Les anglais ont alerté les autorités françaises lorsque le cargo est entré dans la zone de surveillance française.
Le "pilote" a alors emprunté le rail de navigation à contresens provoquant un moment de tension chez les responsables de la circulation en mer.
Les autres navires ont été prévenus par radio et un patrouilleur des douanes s'est rapproché duCargo.
Quelques inquiets?
Après être monté à bord pour en prendre les commandes les douaniers ont mis le navire à l'abri du rail de navigation au large de calais et ont dressé un procès verbal transmis au tribunal de Boulogne sur Mer.
Ça se passait au début mars 2010, depuis il y a eu un remaniement ministériel et notre marin doit être dessoulé depuis ....
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